《龍門客棧》唐湘龍：「柯」政猛於唬⋯爛

那一天，淒風苦雨，我去看看那些屍體。我還寫了祭文。寫到三更半夜。把韓愈的「祭十二郎文」、袁枚的「祭妹文」都重讀一遍。以前讀不懂的、沒感覺的，現在都有感了。沒想到，我竟幫自行車寫祭文！

台大水源校區根本是Obike的亂葬崗、集體墳場，頂多一年的單車，若不是日曬雨淋、積灰蒙塵，十九都還是堪用，但此刻全死了，至少一千輛廢鐵全躺在那兒。

趕搭流行 全成廢鐵

「共享之名，譁眾取寵，好言《光榮城市》，然Obike求其身後哀榮猶不可得，何來光榮乎？千萬公帑，紙灰湮滅，季風初起，朔風野大，阿兄欲歸矣，然猶不捨屢屢回頭望此單車墳場。彼蒼者天，曷其有極？Obike病，柯不知時，Obike歿，柯亦不知日，生不能推動，歿亦難善終，Obike有靈，丁丁言有窮而情不可終，汝其知也邪！其不知也邪！嗚呼哀哉。尚饗！」

當然，話要講在前面，全世界這種無樁式的，標榜隨騎隨停的公共自行車，差不多都死了。因為Obike是亞洲血統，市場在亞洲、墳場也在亞洲。台灣這個墳場還不是最大的，新加坡、上海更壯觀。這些公共自行車都是趕流行，趕什麼流行？「共享經濟」。前幾年，只要能沾上「共享」概念，都超吸睛。
但反正熱頭上，就像國王的新衣一樣，沒人敢說破。每個城市都開門，突然，共享單車品牌一大堆。Obike還算是名氣大的，然後，台北也為它開了門。

名義上，這不是政府經營的，跟Ubike不一樣。但遠來和尚會念經，「共享」兩個字超迷惑的。然後，就聽見台北市長柯文哲在交通會報上為Obike大力背書。他說：「以我的直覺，Obike早晚會把Ubike幹掉！」這個世界，尤其是網路世界，誰敢質疑柯文哲的直覺？我也只敢在心裡默默的問：這是個什麼邏輯？市長可以這樣唬爛嗎？

始亂終棄 一籌莫展

如果「柯」政猛於虎，我覺得都沒關係。但這不過是一年前的事情，不到一年，Obike全死光了，「柯」政猛，只猛於唬爛，然後，大家都裝沒看到？

當然不是要市政府負責，但第一、幾個給Obike開綠燈的城市，沒有一個市長敢這樣為它背書，還順便詛咒本土的Ubike。第二、台北的Ubike和悠遊卡結合、和台灣強大的自行車產業結合，成為全球都會公共自行車非常成功的系統，但這是馬、郝政績，柯文哲一直想拿Obike取而代之，到了極力唱衰的地步。第三、要推Obike也沒關係，但市府始亂終棄，從頭到尾沒有宣導、沒有管理，當全台各地都開始「報案」發現Obike「屍體」，仍然一籌莫展。

現在，唯一確定的事情是：柯文哲的直覺，跟你的幻覺沒有差別。全看誰比較敢唬爛而已。這是給Obike的祭文，可以拿來當範本，包括大巨蛋在內，台北絕大多數的「柯政」都可以用。

作者／唐湘龍

53 年次，台大政治學碩士，資深新聞工作者。大陸種，台灣貨。溫柔敦厚，沉默寡言。文筆不好，卻愛寫。講話口吃，卻愛講。唐湘龍只是一不要臉，二不怕死。堅持當「永遠的反對黨」。誰掌權，誰就是唐湘龍的敵人。因此，唐湘龍一直跟少數站在一起，不只中年，還有點孤單。