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排碳大戶97%支持「2050淨零」 碳費合理價喊每噸10美元

排碳大戶 2050淨零 碳費
調查顯示,近7成排碳大戶皆認為合理的碳費在每噸10美元以上。(圖/本報資料照片)

調查顯示,近7成排碳大戶皆認為合理的碳費在每噸10美元以上。(圖/本報資料照片)

綠色和平昨天發表「台灣排碳大戶碳定價意向調查」結果,發現97%排碳大戶支持2050淨零碳排,且近7成排碳大戶認為合理的碳費在每噸10美元以上,遠高於先前傳出環保署擬訂的碳費每公噸100元。綠色和平指出,「排碳大戶拒絕碳費」已不再是政府拖延碳費定價的藉口;環保署應徵詢企業意見,且以每噸10美元為參考。

環保署近期公布《溫室氣體減量及管理法》草案,未來將更名《氣候變遷因應法》,但並未明確訂出碳費收取標準。不過根據綠色和平調查發現,僅半數受訪者對政府達成目標有信心,顯示從今年4月22日世界地球日蔡英文總統喊出「2050淨零」口號後,行政院底下各部會仍怠慢、毫無作為,已經造成台灣產業的擔憂與恐慌。

綠色和平認為《氣候變遷因應法》需設有碳價底價,起始費率不得過低,且碳價也要有明確的逐年調升機制,以因應更高減碳目標與國際趨勢;碳定價制度更應列為行政院「2050淨零」路徑規畫的重要政策工具。

環保署氣候變遷辦公室主任蔡玲儀說,目前與業者較有共識的部分在於徵收方式、碳費用途等,未討論到碳費,但隨著溫管法草案已經預告,接下來還會跟業者討論。

此外,《溫管法》草案提及協調各部會的組織是「行政院永續會」,但外界質疑永續會一年只開一次會、效果不彰。環保署署長張子敬表示,永續會由行政院長召集,相信可做到協調的目的。

另立法院昨天邀請環保署針對空汙專案報告,多名立委指出,依現行台灣空氣品質標準中明定,PM2.5標準全年是每立方公尺15微克,相較WHO空氣品質指引的每立方公尺5微克標準,低了不少;張子敬則說,原本訂的標準是比照美國與日本,如果有證據可開始檢討。

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