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不滿電動車補助獨厚自家人 12家外國車廠痛批美國車廠吃相難看

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外國車廠痛批美國電動車新法案獨厚美國工會成員。(示意圖/pixabay)

外國車廠痛批美國電動車新法案獨厚美國工會成員。(示意圖/pixabay)

為了扶持新能源電動車產業,美國政府祭出一系列的輔助政策,但是這些政策僅限於美國工會所屬的電動車廠牌,這引起許多非工會成員、外國車廠大肆批評。日前日本豐田、德國福斯與韓國現代汽車等12家車廠,就連民向美國眾議院民主黨抗議,更甚痛批美國本土車廠吃相難看。

根據《路透社》報導指出,美國為了能夠提高民眾購買電動車的意願,9月時曾立法通過,將消費者購買電動車的稅收抵免額提高到1.25萬美元,目標在2030年前達成50%占比的目標。

但是根據該提案內容,消費者購買電動車時,可以獲得7500美元的減稅優惠,其中包含了4000美元的基本減稅優惠,以及依照電池尺寸給予的3500美元的減稅優惠。而如果是購買美國工會車廠組裝的電動車、電池,將可以額外獲得4500美元、500美元的減稅優惠,如此共計為1.25萬美元。

由於1.25萬美元之間的減稅額度中,其中有5000美元僅提供給美國工會的所屬車廠。這引起許多外國車廠的不滿,日本豐田、德國福斯、韓國現代、日本日產、本田、速霸陸(Subaru)、馬自達、德國BMW、賓士、韓國起亞與中國富豪汽車就聯名提出抗議,他們於9月30日致函給眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi),表示目前的優惠政策對於非工會成員的車廠非常不公平,而由於目前相關提案是美國福特或美國汽車工人聯合會(United Auto Workers,UAW)遊說下的產物,因此美國車廠也被痛批「吃相難看」。

UAW主席柯瑞(Ray Curry)為此也表示,他十分支持眾議院的新提案,認為用這樣的方式才能將納稅人的稅金用於國產汽車與電池生產上,同時也能保護工會成員的權益。但同為苦主的特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)則是在推特上吐槽表示,完全無法理解新法案對於納稅人到底有何益處。

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