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【就愛玩鳥車5】不主動行銷 杜拜粉絲來團購

歐一民 鳥車 超鳥 Colorplus 杜拜 阿布拉比 Brompton 小布
「鳥粉」們各自帶上不同年分的ColorPlus限定款鳥車參加車聚,一字排開頗有氣勢。(圖/歐一民提供)

「鳥粉」們各自帶上不同年分的ColorPlus限定款鳥車參加車聚,一字排開頗有氣勢。(圖/歐一民提供)

歐一民不主動行銷,只在臉書及官網發布訊息,客群多半是竹科工程師、或是在乎質感的「金字塔頂端」。捨得花錢改造的車友們會自行「好康道相報」。「杜拜和阿布拉比的車友告訴我,他們有自己的Colorplus粉絲團,有使用產品的才能加入,因為我們官網滿新台幣三萬元才不收運費,他們買小零件時就會自己湊團。」

他也很感歎,「我們不是直接面對客戶,自行車社團比較隱密、自行一群,但會主動找我們一起去騎車,從台灣到世界各地都有粉絲;另外也有許多國外的腳踏車行找我去分享改車經驗,很感謝大家這麼喜歡我們。」現在有香港分公司,日本、澳門、韓國及馬來西亞都有代理商,台灣則以官網銷售為主。

據經濟部統計,我國自行車近年轉型生產高單價產品,2019年前七月自行車平均每輛單價升至2.2萬元,帶動產值237億元,而自行車零件市場在2018年產值也以642億元創下歷年新高, Colorplus的量無法做大,但走精品風路線,讓設計「說話」,用品牌創造價值。

對於收藏的公仔,歐一民也要求做工精細。(圖/馬景平攝)
對於收藏的公仔,歐一民也要求做工精細。(圖/馬景平攝)

看著歐一民辦公室內形形色色的模型,聽他開心地訴說每個模型的由來,可看出歐一民連買公仔都要求質感。現在鳥車全球年銷量僅剩4千輛,他也開始著手改造年銷4萬台的英國國民車「小布(Brompton)」,甚至還和員工去英國參加專屬比賽,兩款小折界的「雙B」落入歐一民的手裡,將能讓更多的車主能感受到工藝之美。

車友暱稱為「小布」的Brompton,是英國國民車。(圖/翻攝自Brompton Bicycle臉書)
車友暱稱為「小布」的Brompton,是英國國民車。(圖/翻攝自Brompton Bicycle臉書)
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