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【就愛玩鳥車2】改車學問大 噴漆和百元美鈔同油墨
![特殊的烤漆,讓車身顏色在不同光線下都顯得不同。(圖/歐一民提供)](https://static.ctwant.com/images/cover/92/14192/md-25e651466af4831e5f1900435f815039.jpg)
特殊的烤漆,讓車身顏色在不同光線下都顯得不同。(圖/歐一民提供)
「自行車像F1賽車,都是結合工程力學和材料力學的極緻,所有零件用久一定會耗損,我們希望降到最低,所以車把是鈦合金材質、車體用航太鋁合金打造,而車框選擇碳纖維製。」歐一民對每個材料如數家珍,「愛台灣」的他,99%零件都選擇台灣製造。
絢爛能變色的漆也是大學問,「變色龍色的珠光色顏料來自美國大廠JDSU,一公斤要價超過5800美元。」他指著旁邊名為「彩虹紅」的2014限量車,「紅漆和美鈔百元用的油墨一樣,一公斤售價2500美元。」
![歐一民設計的每款零件,都色彩鮮豔極富質感。(圖/歐一民提供)](https://static.ctwant.com/images/content/92/14192/e1e99e8683a7ce9a6574b7710349c759.jpg)
一旁的員工,正打開包著防撞泡棉的鋼管做檢查。歐一民說,「每個零件先選料、檢查,工廠製造成品後再檢查,組裝後也會做最後檢查才出貨,沒有抽檢只有『全檢』!」歐一民說,「程序繁鎖,只好很多東西都限量。像這個比50元硬幣大一點的金屬頭標,光鐳射雕刻要用七層,廠商不會弄,我還一步一步教他們怎麼做!」
![ColorPlus的金屬頭標,需經過7層雷射雕刻才能完成。(圖/馬景平攝)](https://static.ctwant.com/images/content/92/14192/4a0f2b77654188b40d8e6bda3d98e72e.jpg)
歐一民苦笑著說「我覺得自己像『現代苦行僧』,每天早上8點多到公司,半夜才能離開,一人做好幾人份工作。員工也辛苦,一個人當兩個人用。」在日子忙得團團轉之間,colorplus邁入第十個年頭。
Colorplus
2009年成立品牌
員工數:3人
年營收:千萬以上
以銷售腳踏車零組件及特別款腳踏車為主
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