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太強了!這家公司7年前轉投資電動車 SPAC上市大賺11倍

電動車 SPAC 沈瑋 Cecomp電動車 淳紳
淳紳董事長沈瑋(右)拜訪義大利Cecomp電動車設計公司,與執行長合影。(圖/翻攝官網)

淳紳董事長沈瑋(右)拜訪義大利Cecomp電動車設計公司,與執行長合影。(圖/翻攝官網)

俗稱「空殼公司」的SPAC近兩年在美國股市成主流,現在更因電動機車一哥Gogoro宣布採取SPAC方式在美國上市,蔚為市場熱門話題。其實,兩個月前上櫃公司淳紳(4529)就已是SPAC受惠公司之一,收割7年前投資電動車產業Atieva,進而持有美股「Lucid Group,Inc.(LCID)」,較原始投資獲益達近11倍。

SPAC這股風潮也吹進台灣!根據公開資訊關測站,國內上市櫃等公司陸續傳出正研議透過SPAC讓子公司在海外市場籌募資金上市。

今年5月,牛仔褲代工大廠如興(4414)董事會決議為提升投資效益,進行集團旗下9家公司組織重組案,尋求子公司分項打包赴美掛牌上市機會,並已在9月中成立申請海外掛牌審議特別委員會,如興發言人陳怡如即說,「已經有美國的SPAC向如興詢問子公司掛牌相關事宜」。

興櫃的仁新醫藥(6696)則於今年9月初公告,為了籌募資金,研議子公司Belite採取SPAC在海外掛牌上市案。兩周後的9月16日,Gogoro更是宣布將與SPAC的Poema達成併購協議,預計明年第一季在納斯達克以股票代碼「GGR」上市,估值上看23.5億美元(約新台幣650.5億元)。

俗稱空殼公司的SPAC(Special Purpose Acquisition Company),是一種「特殊目的收購公司),近兩年新創公司受到疫情衝擊不僅在成本大增,也增加上市難度,因此國外法規允許的一種「沒有業務,無虧損而言的乾淨新殼SPAC」,可縮減上市時間等,成為許多新創科技上市的選項,包括Grab、WeWork等都以此模式順利掛牌。

(圖/翻攝官網)
(圖/翻攝官網)

淳紳(4529)董事長沈瑋也提到,過去讓很多人不了解的SPAC,現在也讓淳紳有機會在2013~2014年的一項轉投資計畫中,成為SPAC間接受惠者。

沈瑋是在美國取得會計碩士,曾任國際四大會計師事務所之一、安侯建業會計事務所(KPMG)的全球合夥人,2011年入主淳紳投入電動車產業至今,研發與建立產線等過程中亟需龐大資金與人才等,同時也踏足歐美、中國大陸等與建立發展電動車公司合作,其中就還包括投資電動車產業Atieva的轉投資計畫。

沈瑋指出,他很早就嗅到「電動車」產業前景看好,2014年3月,Atieva是一家量產第一部電動車的公司,他認為Atieva擁有開發技術能力,就在Atieva啟動海外募資計畫中,他參考其他投資者的方式,以淳紳與淳紳子公司明洧透過投資私募基金Sino-JP Fund發行的CLASS D型股票5萬股,約美金322萬多元,間接持有Atieva 50萬特別股。

Atieva後更名為Lucid Motors,在今年獲得美國上市公司Churchill Capital Corp.IV投資(即為SPAC公司),7月23日兩家公司合併後的美股代碼為LCID,間接投資的股票市值以6月29日收盤價計算,約達3,415萬多美金,較原始投資322多萬美金獲益近11倍。

淳紳目前卡在增資進度受阻,面臨營運資金不足也還未做到生產階段,加上財務操作深陷檢方指控的掏空案疑雲,「淳紳尊重司法調查,深信司法終究會還經營團隊的清白,也希望能體會淳紳發展電動車的努力」沈瑋說。7年前淳紳轉投資Atieva計畫,如今SPAC上市手法而有了撥雲見日的突破,對淳紳來說,總算有個好消息。

(圖/翻攝官網)
(圖/翻攝官網)
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