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長榮海運5船員確診!停靠10港口包括國內大港 公司回應其他船員住船上艙隔離

長榮海運 5船員 確診 指揮中心 日本 染疫 國內大港
高雄港務分公司。(圖/翻攝自Google Map)

高雄港務分公司。(圖/翻攝自Google Map)

台灣6日新增5名境外移入的男性船員群聚案,年齡從20多歲到50多歲不等,都是來自同一艘船上,包括3名國籍、2名菲律賓籍,在4日出現發燒等症狀,5日停靠高雄港後,緊急通報衛生單位並安排全船採檢,其中4人快篩時就呈現陽性、1人陰性,經送醫進行PCR採檢後,於6日確診。長榮海運6日傍晚表示,確診原因與細節以中央流行疫情指揮中心公布為準,將會全力配合政府疫調,確診船員現已送醫治療,其餘船員皆依防疫規定於船上住艙隔離中。

高雄港務分公司指出,5日下午3點多接獲疾管署通報,停泊於高雄港80號碼頭,由長榮國際公司代理本國籍貨櫃船「長芳輪」,有2名菲律賓籍船員和2名本國籍船員陸續進行快篩,檢測為陽性,經安排送醫採檢PCR均為陽性;後續另一名本國籍船員因發燒經後送就醫採檢,PCR也為陽性,合計2名菲律賓籍、3名台籍船員,共5人PCR檢測為陽性。

針對「長芳輪」船上的船員染疫,根據高雄港務分公司指出,長芳輪近1個月航程包括新加坡、馬國、香港、日本,國內大港包括台北、台中、高雄也曾靠泊,南航中心已要求停止作業並管制出港。據中央流行行疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞研判,這些船員應該是在日本航行停靠期間染疫。

羅一鈞指出,這5位船員目前疫調是都沒有顯示曾經接種過新冠的疫苗,5位都有流鼻水、發燒、鼻塞、喉嚨痛等等這些比較像感冒的症狀,還未有重症的情形。長芳輪在8月26到29日這段期間,都是在日本好幾個港口航行跟靠港,推測最有可能的感染地是日本。

疾管署並經由內部程序通報,後續將由衛生局就「長芳輪」登船人員進行框列及疫調,並依疫調情形要求登船人員做居家隔離或自主健康管理或自我健康檢測。另外,港務公司也針對「長芳輪」停靠過的港口進行清消,並強調,目前外籍船員一律不得下船,至於國籍船員也須遵循指揮中心的防疫指引才能下船。

長榮也表示,「長芳輪」上有22名船員,除了近日少數上船的船員之外,長芳輪上其他船員已多日未上岸,時間最短者有70餘天,最長者已300多天未上岸。船員在上船之前,均須遵守嚴格的檢疫隔離規範。

船員依照疫苗施打進度的不同,須先在公司安排之飯店進行7至14天集中健康管理,待健康管理期間結束後,須在上船前三日內進行PCR檢測,確認檢測結果為陰性,方可上船作業。船員每日在船上皆需測量 3 次體溫,並進行紀錄,用餐採分組輪流之方式進行;船員從台灣上岸後,依台灣入境規定須隔離14天。若船員有發燒、咳嗽等症狀,須即刻和其他人隔離,船上並立即執行各區域之徹底清消作業,將染疫風險降至最低。此外,公司亦鼓勵長程航線的船員,於歐美等開放外來船員施打疫苗的國家進行疫苗接種。

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