解封拼裝車1／微解封遭打臉太痛？蘇揆陳時中想甩鍋　726降級不好說

隨著疫情稍緩，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中的言詞裡，隱約透露3級警戒可望降級，態度上卻略顯猶豫。知情人士指出，從4月中的機組員「3+11」隔離政策鬆綁，到近日「拼裝上路」的「微解封」，屢屢凸顯執政黨抗疫作為橫向聯繫不足，陳時中只好吃癟地一肩扛下，如今面對是否「降級解封」，才會一反過去「獨斷」作風，瞻前顧後地想要明哲保身。

近日新冠肺炎本土確診案例和死亡人數，大多維持在個位數，指揮官陳時中樂觀看待後勢，7月17日釋出解除三級警戒的風向，但隨即再創「緩坡式降級」的新詞彙；隔天，他又提出「疫情下降程度」、「即時因應能力」和「醫療量能足夠」等3項附帶條件，讓民眾面對「降級解封」既期待又怕受傷害。

陳時中這次決策為何一反過去「獨斷」，顯得瞻前顧後？遠因攸關4月中旬的華航諾富特飯店「３+11」隔離政策鬆綁失當，導致華航董座謝世謙、諾富特飯店所在地的民進黨籍桃園市長鄭文燦，以及主管邊境防疫的內政部次長陳宗彥，都被釘到滿頭包。其中，謝世謙是行政院長蘇貞昌欽定，陳宗彥則是副總統賴清德的人馬，個個來頭不小，陳時中只能打落牙齒和血吞，最後一肩扛下「３+11」的禍首。

一名經濟部官員也透露，微解封政策宣布前夕，中央決策系統雖還不至於瓦解，卻已瀕臨崩潰，就像一台拼裝車；當時的氛圍看似中央授與各部會、地方政府決策權限，實際上中央是擔心動輙得咎，「蘇貞昌和陳時中都不想要負責。」