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生活
綜合

SARS期間購58輛負壓救護車全報廢 基層救護員「全副武裝」救人竟熱衰竭

SARS 救護車 兔寶寶裝
(示意圖/張文玠攝)

(示意圖/張文玠攝)

自國內第2波新冠肺炎疫情爆發至今,台灣單日新增確診數仍維持每日2百多例,第一線的救護員疲於奔命,且夏季將至,天氣越來越熱,救護車載送病患時必須將車窗全部打開,救護員還須全程穿著全套防護衣值勤,造成不少人中暑、熱衰竭。對此,新北市消防局表示已進階防護面罩,並發放冰磚、退熱貼和冰桶,並加購112件冷卻背心因應;此外,台灣在SARS期間購買的58輛負壓救護車再度成為討論話題。

台灣每日確診人數仍然居高不下,形成基層救護人員龐大負擔,而新冠肺炎疫情期間,救護員必須全程穿著隔離衣、護目裝備、N95口罩、外科口罩等全套防護設備,且救護車為保持空氣流通,必須禁開冷氣,全程打開車窗,再加上近來天氣逐漸炎熱,不少救護員因此出現熱衰竭與中暑狀況。

根據「蘋果新聞網」報導,有救護人員表示,只要穿著全套式隔離裝備(簡稱兔寶寶裝)出勤,不但不能隨意脫掉上廁所、喝水、吃東西,就連在冷氣房內都會汗流浹背,更何況是在大太陽底下跑救護,常常一趟下來就虛脫無力。

其實早在18年前SARS疫情期間,消防署為了因應特殊傳染疾病,就花了1.4億買了前、後艙完全隔離的負壓救護車共58輛,分派給各縣市消防局使用,不過SARS獲得控制後,至今18年再無復發個案,這58輛負壓救護車也因此達到使用年限而全數報廢,且負壓救護車頭輕身重,容易發生翻車事故,後續便沒有再採購,基層人員也僅能繼續在炎熱環境下執勤。

對此,新北市消防局表示,新北市於SARS期間分配到4輛負壓救護車,但均已過使用年限報廢,目前評估無需再採購,對於近來救護人員中暑、熱衰竭情形,目前已全面進階防護面罩、冰磚、退熱貼及冰桶,並分配112件冷卻背心到11個防疫專責分隊,希望能藉此提升救護人員舒適度及安全。

負壓救護車。(示意圖/Unplash)
負壓救護車。(示意圖/Unplash)
SARS 救護車 兔寶寶裝