電動車商機3/精英電腦藉智慧運輸加值電子代工價值 攜海外成功經驗回台
看到智慧城市、智慧交通的發展趨勢,精英電腦近年也轉型智慧車戴交通應用,瞄準2030年客運公車全面化市場。(圖/精英電腦提供)
根據「2030亞洲前瞻科技調查」結果顯示,除了人工智慧(機器人學習)、第6代行動通訊外,排名第3的就是自動駕駛,與自動駕駛高度相關的即是智慧交通的應用發展,也與電動車這樣的新能源車發展連動關係;已經在海外市場成功協助客戶打造智慧巴士服務的精英電腦,以自身的經驗分享由電子代工轉型智慧運輸服務的3大關鍵。
去年精英電腦協助奧地利客戶在非洲打造智慧巴士,今年初更將此成功經驗帶回來台灣,攜手國光客運等國內業者,打造智慧巴士服務。精英電腦表示,從代工大廠跨入為智慧運輸產業,加入台灣智慧巴士國家隊,正是因為參考歐洲公共交通資訊技術標準ITxPT與車廠品質安全規範打造智慧車載解決方案,建立了智慧車載資通訊控制單元(TCU)跟運營管理雲平台(Pretso)。
在智慧車載資通訊控制與運營管理雲平台架構下,因應台灣本地的文化與運輸產業需求進行在地化調整。並推出從邊緣到雲端的虛實整合智慧車載系統架構,滿足車輛業者的各種需求。並依照客戶回饋意見持續優化產業服務、提升巴士駕駛與管理人員的使用體驗。
精英電腦智慧系統與策略發展處處長張子安表示,相較於傳統行控中心的作業模式,精英的做法上思考到不僅要能協助巴士業者以更低的營運成本掌握更全面的資訊、也要大幅提升各單位對系統服務的使用率,最後甚至還能夠加快相關管理人員的決策與行動。
精英的智慧助理服務,除了讓駕駛在第一時間掌握行車速度、能耗、溫度與潔淨空氣輸出比率等行車基本資訊外,還可以知道自己與同儕的行車表現,大幅提升巴士駕駛的行車安全與表現。此外,針對稽核、調度、營業、保養與教練等五種職位需求提供營運分析儀表板,協助管理人員可以隨時隨地透過平板、電腦等智慧終端裝置掌握即時資訊。
精英電腦進一步以與國光客運簽訂的「智慧型車載安全雲端管理系統」合作案為例,方案內容考量安全、營運、維修與加值服務的需求,可以即時掌握駕駛行車路線、駕駛狀況、到站預估時間等資訊做最佳派遣管理,並追蹤燃料與零組件耗損等狀況,以降低巴士停機時間、提高事故排除與機動性,甚至導入乘客所需的各項娛樂。
精英電腦總經理陳峙枬表示,整合5G、智慧交通、物聯網、車聯網、新能源、綠能等題材都是今年進行的重點項目,充電樁、充電站儲能等產品也會在今年底出貨給歐美客戶,精英電腦由電子代工逐步轉型跨入智慧交通與智慧城市等AIoT加值領域。