聯合大地涉嫌協助造假工程進度　台鐵要查到底

花蓮地檢署昨偵結太魯閣號49死事故，指出負責工程監造設計的聯合大地公司，涉嫌協助造假工程進度，把工地工程進度88％浮報至98％。台鐵表示，聯合大地目前還有10件施工中的案子，將全面檢視是否有類似情況。

根據花檢的起訴書內容，聯合大地的監造主任李進福每日應在工程監造報表中據實填載東新公司工程進度，但明知李義祥施工進度嚴重落後，為避免進度落後過多遭交通部台鐵局查核，竟於今年1月至3月間，偽填施工進度為95.21％至98.36％，並提交與中棪公司，實際施工進度僅約88％。

台鐵表示，聯合大地目前負責台鐵16件邊坡工程設計監造，其中集集線K18＋265~310處坡面整治於去年10月8日完工，10件施工中工程已由各工務段全面清查是否有類似浮報情況。另外有5件正在發包中。