我們不反對環狀線捷運！奈米級精密廠商　害怕的是行車產生的振動

北捷環狀線北環段五工路出土段說明會，7日上午在經濟部工業局新北產業園區服務中心3樓大禮堂舉行，場外約500名出土段受害廠戶自救會成員聚集抗議。

自救會委任律師詹順貴表示，北捷環狀線北環段出土段設置在五工路上，將造成五工路路寬嚴重不足。麻省理工學院博士林家樑則說，出土段興建後將削減人行道，恐嚴重影響行人和自行車的安全，而且出土段的牆捷運斜坡牆距離捷運車體只有70公分，萬一哪天發生貨櫃車因為行駛出問題撞上斜坡牆，甚至撞到列車造成翻覆，試問誰要負責？

出土段受害廠戶自救會委任律師詹順貴表示，自救會並非反對環狀線捷運的興建，而是台北市政府捷運工程局於變更設計過程，忽略了台灣已有需使用奈米等級的高精密儀器生產製造產品之產業，於申請變更內容送審環境影響差異分析報告時，並未詳實調查評估路線變更後捷運行車產生的振動，對周邊以前述精密儀器製造產品的廠商所造成的影響。